Motorbyte sent 2014.
Gamla rovan:
Mariner (Yamaha) 40hk -79. Följde med vid båtköpet.
Tvåtakt, två cylindrar, en förgasare, olja blandas i bensintanken. Kort rigg.
Sönderkorroderad invändigt, ingen kompression, orkar inte plana.
Nya rovan:
Yamaha 40hk -87. Köptes för 14.000 hösten 2014. Fasen vad gamla motorer är dyra...
Tvåtakt, tre cylindrar, tre förgasare, olja blandas i bensintanken. Kort rigg.
Toppar typ 27 knop (både med en och två ombord).
Bilden visar gamla motorpanelen, den nya motorn har motsvarande reglage på gasenheten.
Jo, snudd på samma motor. Jag ville ha Yamaha pga enkel service, tre cylindrar och att den är välkänt pålitlig. Min har autolube ja, samt lång rigg till skillnad från din. Går båten kasst får jag höja akterspegeln, dock har den haft lång förut. Gav 14 tusen för snurran.
SvaraRadera